Lincoln Continental | ||
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Datos generales | ||
Empresa matriz | Ford Motor Company | |
Fabricante | Lincoln Motor Company | |
Período |
1939-1942 1946-1948 1958-1980 1982-2002 2017-2020 | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de lujo | |
Segmento | Segmento F | |
Carrocerías | Sedán 4 puertas | |
Otros modelos | ||
Relacionado |
Ford Taurus Lincoln MKZ Lincoln Town Car | |
Similares |
Audi A8 Bentley Mulsanne BMW Serie 7 Cadillac CT6 Lexus LS Maserati Quattroporte Mercedes-Benz Clase S | |
Predecesor | Lincoln MKS | |
Sucesor | Lincoln Town Car | |
El Lincoln Continental es un automóvil de lujo producido por la firma estadounidense Lincoln – una compañía de Ford Motor Company – entre los años 1939 y 2002. En 2016 Ford reanudó la producción de este legendario vehículo en un intento de reinventarse en el mercado estadounidense y el chino.[1]
Actualmente la producción del Continental se centra en Flat Rock, Míchigan, Estados Unidos. La décima generación, la cual pertenece al modelo actual, se sirve de la plataforma CD4 de Ford, utilizada también por otros modelos de la casa, como el Ford Taurus o el Lincoln MKZ.
La serie Continental «Mark» se comercializó de 1956 a 1960 y de 1968 a 1998, y siempre fue el buque insignia de Ford Motor Company en América del Norte.
El Continental ha estado disponible a lo largo de los años con carrocerías de sedán de dos o cuatro puertas, ofreciendo incluso una versión convertible de dos puertas.[2] Su rival más directo es el Cadillac CT6, al otro lado del Lago Míchigan. Y desde Europa, sus rivales son el BMW Serie 7 y el Mercedes-Benz Clase S.
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